北京車輛報廢標準2023

原則上，汽車是不存在壽終正寢的說法的，動物之所以會死亡，是因為器官老化衰竭，就會導致身體機能停止，而汽車作為一個工業品，任何一個零件都是可以維修以及替換的，所以從嚴格意義上來說，汽車的壽命是無限長的，之所以會報廢，無非就是車輛要是出事故了或者是汽車到達北京車輛報廢標準了，就必須要辦理車輛報廢，那么北京車輛報廢標準是什么？接下來，就和小編一起來看看！


北京車輛報廢標準是：

1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；

2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；

3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

4．車型淘汰，已無配件來源的；

5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規值50%的；

6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

7．經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。


以上就是北京車輛報廢標準，大家都可以看看，如果車輛到了報廢標準車主一定要及時聯系解體廠辦理車輛報廢。


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